Tegucigalpa, Honduras. La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) y la Asociación Hondureña de Automovilismo Deportivo (AHAD – FIA) lanzaron el proyecto “Caminando Seguro por las Calles de Tegucigalpa”, una iniciativa orientada a reducir muertes y lesiones por siniestros viales en los principales corredores del sistema de transporte Bus de Tránsito Rápido (BRT) de la capital.
La actividad se desarrolló en Nave Carías, en Tegucigalpa, con la participación de autoridades nacionales y municipales, organismos internacionales, colegios profesionales, organizaciones de la sociedad civil y expertos en movilidad y seguridad vial.
El proyecto forma parte de la iniciativa global Safe Mobility 4 All & 4 Life, impulsada por el United Nations Institute for Training and Research (UNITAR) y la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), que busca fortalecer las capacidades de los países en desarrollo para mejorar la seguridad vial y la movilidad sostenible.
En Honduras, la iniciativa es implementada por AHAD – FIA en alianza con la Alcaldía Municipal del Distrito Central, con el acompañamiento de la Federación Interamericana de Touring y Automóvil Clubes (FITAC) y el apoyo técnico de organizaciones especializadas.
El proyecto se enfocará en mejorar la seguridad en los corredores ante la futura puesta en marcha del sistema BRT de Tegucigalpa, mediante intervenciones basadas en el Enfoque de Sistema Seguro, un modelo internacional que promueve calles más seguras, velocidades adecuadas, infraestructura protectora y mayor conciencia ciudadana sobre el uso responsable de la vía.
Entre las acciones previstas destacan la identificación y diagnóstico de puntos críticos de siniestralidad vial en los corredores del sistema BRT, la implementación de intervenciones físicas para mejorar la seguridad de peatones y usuarios vulnerables, así como campañas de sensibilización y educación vial dirigidas a la ciudadanía.
Asimismo, contempla el fortalecimiento de capacidades institucionales y la generación de información para apoyar la toma de decisiones en materia de seguridad vial, tanto en el corredor del BRT como en futuros sistemas de transporte público, incluyendo nuevas líneas de BRT, teleférico y tranvías.
La iniciativa busca contribuir a los esfuerzos globales para reducir las muertes por siniestros viales, consideradas entre las principales causas de mortalidad a nivel mundial, especialmente entre jóvenes, adultos mayores y usuarios vulnerables de la vía pública.
El proyecto aspira además a convertirse en un modelo piloto replicable en otros corredores urbanos y ciudades del país, promoviendo un enfoque integral que combine infraestructura segura, educación vial, fiscalización y fortalecimiento institucional.
