Como parte de las prioridades del presidente Nasry Asfura para fortalecer la seguridad nacional y modernizar los mecanismos de control vehicular, el Gobierno de Honduras avanza en la implementación de un proyecto integral de identificación vehicular basado en tecnología RFID (Identificación por Radiofrecuencia).
El proyecto fue socializado este jueves con las instituciones que tendrán participación directa en su ejecución, en una reunión encabezada por el ministro de la Presidencia Juan Carlos García, en representación del mandatario y en su condición de presidente del directorio del Instituto de la Propiedad (IP).
En la reunión participaron representantes del IP, Secretaría de Seguridad, Sistema Nacional de Emergencias 911, Aduanas, Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), Secretaría de Defensa y Dirección Nacional de Investigación (DNI).
La directora general de Registro Vehicular del IP, Besy Consuelo Alvarado, explicó que la iniciativa va mucho más allá de resolver la mora de placas que afecta actualmente a miles de vehículos.
Las nuevas identificaciones incorporarán dispositivos de radiofrecuencia que permitirán a las instituciones de seguridad identificar y controlar los vehículos que circulan por las carreteras del país, fortaleciendo las capacidades de prevención y respuesta ante infracciones y delitos.
Actualmente, más de 990 mil vehículos, entre automóviles y motocicletas, circulan sin su respectiva placa, debido a la suspensión de la entrega de identificaciones vehiculares durante los últimos años. Esta cifra representa aproximadamente el 27 por ciento del parque vehicular nacional, que supera los 3.6 millones de vehículos registrados.
De acuerdo con Alvarado, el proyecto contempla que las nuevas placas comiencen a estar disponibles durante el último trimestre de 2026. Paralelamente, se instalarán 40 puntos de control vehicular en todo el territorio nacional: 10 durante este año y los 30 restantes en 2027. Estos estarán ubicados estratégicamente en carreteras, puntos fronterizos, zonas de peaje y otros sectores vinculados al sistema de monitoreo del 911.
La tecnología también llegará directamente a los agentes de tránsito. Se contempla el equipamiento de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte con 50 lectores, incluidos dispositivos handheld (dispositivos de mano), que permitirán verificar la identificación de los vehículos y facilitar el control en carretera, incluyendo la comprobación del cumplimiento de las obligaciones relacionadas con la tasa única vehicular.
La recuperación de la identificación vehicular también tendrá un impacto en las finanzas públicas. Según el IP, la circulación de vehículos sin placas dificulta la fiscalización en carretera y representa una afectación estimada de 750 millones de lempiras en recaudación.
Aunque el sistema mantiene registrado quién ha cumplido con el pago de la tasa vehicular, contar nuevamente con una identificación física y tecnológica facilitará su verificación durante los controles.
Alvarado destacó que la implementación requiere una coordinación estrecha entre todas las instituciones involucradas, ya que la información generada por los dispositivos podrá convertirse en una herramienta adicional para las autoridades encargadas de seguridad, tránsito, fronteras y control territorial. La apuesta es contar con un sistema integrado que permita una identificación vehicular más moderna, eficiente y segura.
Con esta iniciativa, el Gobierno del presidente Asfura busca saldar una mora que afecta a casi un millón de vehículos y, al mismo tiempo, convertir las nuevas placas en una herramienta tecnológica al servicio de la seguridad nacional.
La identificación vehicular deja de ser únicamente una placa para convertirse en parte de un sistema integral de control que fortalece las capacidades del Estado.
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